Filtres
Filtres
Circuit intégré de TI
| Image | partie # | Définition | fabricant | Le stock | RFC | |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
PDTA144TE,115 |
Trans Prebias PNP 150 MW SC75
|
|
en stock
|
|
|
|
|
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre.
|
|
en stock
|
|
|
|
|
RN1444ATE85LF, qui ne sont pas utilisés |
Trans Prebias NPN 20V 0,3A SMINI
|
|
en stock
|
|
|
|
|
Je vous en prie.112 |
FET LDMOS 65V 18.5DB SOT538A de RF
|
|
en stock
|
|
|
|
|
le PDTC143EE,115 |
Trans Prebias NPN 150 MW SC75
|
|
en stock
|
|
|
|
|
CGH40035F |
HEMT 28V 440193 de TRANSISTOR MOSFET de RF
|
|
en stock
|
|
|
|
|
BCR185T E6327 |
Trans Prebias PNP 250 MW SC75
|
|
en stock
|
|
|
|
|
MD7P19130HSR5 |
Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre.
|
|
en stock
|
|
|
|
|
Le code de conduite de l'équipage |
Le système de régulation de l'émission de CO2 doit être conforme à l'annexe I du présent règlement.
|
|
en stock
|
|
|
|
|
Pour les véhicules de type à moteur électrique:118 |
FET LDMOS 65V 17DB SOT1121A de RF
|
|
en stock
|
|
|
|
|
DRC9124X0L |
Le projet de directive a été adopté par le Parlement européen et le Conseil.
|
|
en stock
|
|
|
|
|
STAC2942FW |
Transport RF PWR N-CH 350W STAC244B
|
|
en stock
|
|
|
|
|
PDTA123EM,315 |
Trans Prebias PNP 250 MW SOT883
|
|
en stock
|
|
|
|
|
Le numéro d'immatriculation du véhicule est: |
Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre.
|
|
en stock
|
|
|
|
|
DTB123TKT146 |
Les États membres doivent veiller à ce que les mesures prises soient conformes à l'article 5 du règl
|
|
en stock
|
|
|
|
|
MRF6V12250HR5 |
FET RF 100V 1.03GHZ NI-780
|
|
en stock
|
|
|
|
|
Le numéro de série DTA114 |
Le projet de projet est réalisé par la société PNP.
|
|
en stock
|
|
|
|
|
BLF8G27LS-100GVJ |
FET LDMOS 65V 17DB SOT1244C de RF
|
|
en stock
|
|
|
|
|
BLF6G27LS-100,118 |
TRANSPORT PWR LDMOS SOT502
|
|
en stock
|
|
|
|
|
Le code de conduite est le code BCR119WE6327HTSA1. |
Trans Prebias NPN 250 MW SOT323-3
|
|
en stock
|
|
|
|
|
Ne pas dépasser les 30 minutes. |
FET rf HFET 12GHZ 2V 10MA S02
|
|
en stock
|
|
|
|
|
Le numéro de téléphone est le numéro de téléphone de l'entreprise. |
Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre dans lequel elles se trouve
|
|
en stock
|
|
|
|
|
Les données de l'échantillon doivent être conservées. |
390W, GAN HEMT, 48V, 2496 à 2690MH
|
|
en stock
|
|
|
|
|
BF998 235 |
Le système de détection de l'émission de CO2 doit être conforme à la présente directive.
|
|
en stock
|
|
|
|
|
ON5264,127 |
TRANSISTOR MOSFET RF TO220AB TO220AB
|
|
en stock
|
|
|
|
|
MAGX-000035-09000P |
Le système d'exploitation doit être équipé d'un système d'exploitation.
|
|
en stock
|
|
|
|
|
Le code de conduite est le PDTD143XUF |
Les émissions de dioxyde de carbone et de dioxyde de carbone sont calculées sur la base de la méthod
|
|
en stock
|
|
|
|
|
Le numéro de série MRF9180R6 |
Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre.
|
|
en stock
|
|
|
|
|
BLF548,112 |
Le système d'exploitation doit être équipé d'un système de gestion de l'énergie.
|
|
en stock
|
|
|
|
|
Le numéro d'enregistrement est le DTC115TCAT116. |
DTC115TCA est un transistor numérique
|
|
en stock
|
|
|
|
|
Le numéro d'immatriculation du véhicule est: |
Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre.
|
|
en stock
|
|
|
|
|
le PDTC144VM,315 |
Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement.
|
|
en stock
|
|
|
|
|
MRF8P20140WHR3 |
FET RF 2CH 65V 1.91GHZ NI780-4
|
|
en stock
|
|
|
|
|
RN1422TE85LF Les produits de base sont les suivants: |
Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'UE.
|
|
en stock
|
|
|
|
|
Le nombre d'heures de travail est calculé en fonction de la durée de travail. |
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type A.
|
|
en stock
|
|
|
|
|
NE3503M04-T2-A |
FET rf 4V 12GHZ M04
|
|
en stock
|
|
|
|
|
RN2402, LF |
Trans Prebias PNP 50V 0,1A SMINI
|
|
en stock
|
|
|
|
|
BLP05H6150XRGY |
Le système d'exploitation de l'équipement doit être équipé d'un système d'exploitation de l'équipeme
|
|
en stock
|
|
|
|
|
Le dépistage est effectué par un laboratoire spécialisé. |
Le projet de projet est présenté dans le cadre de l'examen de l'application de la directive.
|
|
en stock
|
|
|
|
|
Le numéro de téléphone de l'équipage est le numéro de téléphone de l'équipage.118 |
Le système d'exploitation de l'appareil est équipé d'un système d'exploitation de l'appareil, qui es
|
|
en stock
|
|
|
|
|
Le code PDTC143ZQCZ |
Le système de contrôle de l'état civil doit être conforme à l'annexe I.
|
|
en stock
|
|
|
|
|
BLF7G27LS-100,112 |
FET LDMOS 65V 18DB SOT502B de RF
|
|
en stock
|
|
|
|
|
DTC115ECAHZGT116 Pour les autres |
NPN 100MA 50V transistor numérique
|
|
en stock
|
|
|
|
|
PD57018S-E |
FET RF 65V 945MHZ PWRSO10
|
|
en stock
|
|
|
|
|
Le PDTC143ZK,115 |
Les produits de la catégorie 1 doivent être présentés dans le tableau ci-dessous:
|
|
en stock
|
|
|
|
|
BLF8G09LS-270WU |
Le système d'exploitation de l'appareil est équipé d'un système d'exploitation de l'appareil, qui es
|
|
en stock
|
|
|
|
|
Le numéro UNR511300L |
Trans Prebias PNP 150 MW SMINI3
|
|
en stock
|
|
|
|
|
Le nombre de personnes concernées est le suivant: |
FET rf 65V 945MHZ M250
|
|
en stock
|
|
|
|
|
Le numéro d'immatriculation du véhicule: |
Le projet de projet est réalisé par la société PNP.
|
|
en stock
|
|
|
|
|
UF2820 |
MOSFET 20W 28V 100 à 500 MHz
|
|
en stock
|
|