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Circuit intégré de TI
| Image | partie # | Définition | fabricant | Le stock | RFC | |
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Les États membres doivent respecter les dispositions suivantes: |
Trans Prebias PNP 300 MW NS-B1
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en stock
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Les produits de la catégorie 1 doivent être présentés dans la catégorie 2 conformément à l'annexe II. |
IC FET RF LDMOS
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en stock
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Le produit doit être présent dans les conditions suivantes: |
Le système de contrôle de la qualité doit être équipé d'un système de contrôle de la qualité (CORRES
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en stock
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NE5511279A-T1-A |
FET RF 20V 900MHZ 79A-PKG
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en stock
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Le numéro de série UNR212200 |
TRANSPORT PREBIAS PNP 200MW MINI3
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en stock
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BF1108R,235 |
Le système d'exploitation de l'appareil doit être équipé d'un système de commutation de fréquence RF
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en stock
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Le nombre d'heures d'essai est le suivant: |
Le nombre total d'émissions de CO2 est estimé en fonction de l'indice de CO2 de l'établissement.
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en stock
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un système de détection de la pollution atmosphérique;1 |
Le système d'exploitation de l'équipement doit être équipé d'un dispositif de ventilation.
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en stock
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le PDTC114TT,215 |
Le système de régulation de l'énergie doit être conforme à l'annexe II.
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en stock
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BF1107,215 |
Transistor MOSFET N-CH 3V 10MA SOT23
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en stock
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RN2102, LF ((CT) |
Le système de régulation de l'énergie doit être conforme à la norme EN ISO/IEC 17049.
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en stock
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Le nombre de points de contrôle est le suivant: |
Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'UE.
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en stock
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Les États membres doivent respecter les dispositions suivantes: |
Trans Prebias NPN 300 MW NS-B1
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en stock
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Les États membres doivent veiller à ce que les informations fournies par les autorités compétentes soient respectées. |
IC FET RF LDMOS 200W H-37260-2
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en stock
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RN2105CT ((TPL3)) |
Trans Prebias PNP 20V 0,05A CST3 Pour les appareils électroniques
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en stock
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Le nombre d'heures de travail est le suivant: |
Réseaux de télécommunications électriques
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en stock
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Le numéro de téléphone de l'établissement est: |
DTC113ZU3HZG est un transfert numérique
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en stock
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Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
Le produit doit être soumis à un contrôle d'approvisionnement en eau.
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en stock
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RN2418, LXHF |
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type A.
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en stock
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Le numéro d'immatriculation du véhicule est: |
FET LDMOS 65V 18.5DB SOT1135B de RF
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en stock
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Les données sont fournies par les autorités compétentes. |
Trans Prebias PNP 200 MW SOT323
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en stock
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Le numéro d'immatriculation du véhicule:118 |
Le système d'exploitation de l'appareil est équipé d'un système d'exploitation de l'appareil qui est
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en stock
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DTC143TET1G |
Le système de régulation de l'émission de CO2 doit être conforme à l'annexe I du présent règlement.
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en stock
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Le numéro d'immatriculation du véhicule:112 |
Le système d'exploitation de l'appareil est équipé d'un système d'exploitation de l'appareil qui est
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en stock
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DDTC124ECA-7-F |
Trans Prebias NPN 200 MW SOT23-3
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en stock
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MRF6V12500HSR3 |
FET RF 110V 1.03GHZ NI780HS
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en stock
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Le nombre d'heures d'attente |
Trans Prebias PNP 50V 0,15W SC89
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en stock
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Pour les appareils à combustion112 |
Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre dans lequel elles sont situ
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en stock
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Le nombre de personnes concernées par l'exemption est le suivant: |
Le projet de directive a été adopté par le Parlement européen et le Conseil.
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en stock
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BLF888A, 112 |
FET LDMOS 110V 21DB SOT539A de RF
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en stock
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DTC144WCAT116 est utilisé. |
DTC144WCA est un transistor numérique
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en stock
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Le numéro de téléphone est le BLM9D1822S-60PBGY |
Le BLM9D1822S-60PBG/OMP780/REELDP a été mis à jour.
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en stock
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Le DDTC144TKA-7-F |
Trans Prebias NPN 200 MW SC59-3
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en stock
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Le numéro de série est le numéro d'identification de l'appareil. |
JFET N-CH 25V 20MA TO92
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en stock
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Le numéro de série FJX4005RTF |
Trans Prebias PNP 200 MW SOT323
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en stock
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BLF8G22LS-270GVJ |
FET LDMOS 65V 17.3DB SOT1244C de RF
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en stock
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DTA114ECA |
Le système de contrôle de l'énergie est basé sur les données de l'appareil et est basé sur les donné
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en stock
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2N4340 |
JFET N-CH 50V à 18
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en stock
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DTA143EEFRATL |
Le système de mesure de l'échantillonnage doit être conforme à l'annexe I.
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en stock
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Le nombre total d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
Le GAN HEMT 48 V 480 W 3800 MHz
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en stock
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PD84010S-E |
FET POWERSO-10RF DU TRANSPORT RF N-CH
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en stock
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Le code PDTC124XQCZ est utilisé. |
Le nombre d'heures de travail est calculé en fonction de la fréquence de travail.
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en stock
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Le numéro d'immatriculation du véhicule doit être le numéro de référence du véhicule. |
Le débit de l'électricité est de l'ordre de:
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en stock
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PDTA144VT,215 |
Le système de régulation de l'énergie doit être conforme à la norme ISO 230-2.
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en stock
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BLF6G27L-40P, 118 |
FET LDMOS 65V 17DB SOT1121A de RF
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en stock
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NHDTA114EUX, qui ne peut pas être utilisé |
Les États membres doivent veiller à ce que les mesures prises par les autorités compétentes soient c
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en stock
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Le nombre d'heures de travail est déterminé par le nombre de heures de travail. |
Le système d'alarme de fréquence HEMT 70W,1805 - 2170MHZ
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en stock
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Les éléments suivants doivent être utilisés:112 |
FET LDMOS 65V 17DB SOT539A de RF
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en stock
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RDC3144V0L |
Le projet de loi est en cours d'exécution.
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en stock
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BF2030WH6824XTMA1 |
Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre concerné.
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en stock
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