Filtres
Filtres
Circuit intégré de TI
| Image | partie # | Définition | fabricant | Le stock | RFC | |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
P0102DN 5AA4 |
SCR 400V 800MA SOT223
|
|
|
|
|
|
|
Pour les appareils de type "S" |
Le système de freinage de l'aéronef doit être équipé d'un système de freinage de l'aéronef.
|
|
|
|
|
|
|
Les États membres doivent respecter les dispositions suivantes: |
Le système de freinage est utilisé pour les systèmes de freinage.
|
|
|
|
|
|
|
S8X5ECS2AP |
Pour les appareils de commande électrique, le réglage de la tension doit être effectué à l'aide d'un
|
|
|
|
|
|
|
Pour les véhicules à moteur à combustion |
Le montant de la garantie est calculé à partir du montant de la garantie.
|
|
|
|
|
|
|
S6010VS2 |
Le montant de la garantie est calculé à partir de la valeur de la garantie.
|
|
|
|
|
|
|
S2012DTP |
Le montant de la garantie est calculé à partir du montant de la garantie.
|
|
|
|
|
|
|
S6006DS3TP: Les données sont fournies par le fournisseur. |
Le système de régulation de l'émission de CO2 doit être utilisé.
|
|
|
|
|
|
|
SJ6010D1RP |
Le système de régulation de l'émission de CO2 doit être conforme à l'annexe II.
|
|
|
|
|
|
|
S2012VTP |
Le montant de la garantie est calculé à partir du montant de la garantie.
|
|
|
|
|
|
|
Pour les appareils de traitement des gaz |
Résultats de l'évaluation
|
|
|
|
|
|
|
Pour les appareils de type VHF: |
Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage.
|
|
|
|
|
|
|
Pour les appareils de type VHS, la valeur maximale de l'échantillon doit être égale ou supérieure à: |
Le système de régulation de la fréquence de l'aéronef doit être conforme à la norme ISO 7638:2003.
|
|
|
|
|
|
|
Le système de détection de l'urine est utilisé. |
Le système de freinage de l'aéronef
|
|
|
|
|
|
|
Pour les appareils à commande numérique |
Le système de régulation de la fréquence est utilisé pour la régulation de la fréquence.
|
|
|
|
|
|
|
NTE 5470 |
SCR 50V 8A TO64
|
|
|
|
|
|
|
SV6025N2QTP |
Le système de régulation de la température de l'air doit être conforme à la norme ISO 7638:2003.
|
|
|
|
|
|
|
HS4040RAQ3TP, sous réserve de l'utilisation de la méthode suivante: |
Le montant de l'impôt sur les sociétés est calculé en fonction de l'impôt sur le revenu.
|
|
|
|
|
|
|
S8055WTP |
Le système de freinage doit être équipé d'un système de freinage de freinage de freinage.
|
|
|
|
|
|
|
MCR708A1 |
Le système de régulation de l'émission de CO2 doit être conforme à l'annexe I.
|
|
|
|
|
|
|
SJ6016N1RP |
SCR 600V 16A à 263
|
|
|
|
|
|
|
Pour les appareils à commande numérique |
Le système de régulation de la fréquence de l'électricité doit être équipé d'un système de régulatio
|
|
|
|
|
|
|
Pour les appareils à commande numérique |
Le montant de la garantie est calculé à partir du montant de la garantie.
|
|
|
|
|
|
|
MCR1906-2 |
TO39 1,6 AMP SCR
|
|
|
|
|
|
|
Pour l'aéronef |
SCR, 70 ampères 1,3KV à 94
|
|
|
|
|
|
|
BT2département d'État |
Le système de régulation de la fréquence de l'électricité doit être conforme à l'annexe II.
|
|
|
|
|
|
|
S6010NTP |
Le système de régulation de l'émission de CO2 doit être conforme à l'annexe I.
|
|
|
|
|
|
|
Pour les appareils de type VHS: |
Le système de freinage doit être équipé d'un système de freinage de freinage de freinage.
|
|
|
|
|
|
|
Pour les véhicules à moteur électrique |
Le système de régulation de la tension de l'appareil doit être conforme à l'annexe II.
|
|
|
|
|
|
|
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'échantillon. |
Le système de régulation de l'émission de CO2 doit être conforme à l'annexe II.
|
|
|
|
|
|
|
Le numéro de série est le numéro de série. |
Le système de régulation de l'émission de CO2 doit être conforme à l'annexe II.
|
|
|
|
|
|
|
Pour l'application de la présente directive, les États membres doivent fournir aux autorités compétentes les informations suivantes: |
Le système de régulation de la fréquence de l'électricité doit être équipé d'un système de régulatio
|
|
|
|
|
|
|
Pour les appareils de type VHF, la valeur de l'échantillon doit être supérieure à: |
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type SCR.
|
|
|
|
|
|
|
P0111DN5AA4 |
SCR 400V 800MA SOT223
|
|
|
|
|
|
|
MCR100-6-BP, sous réserve de l'accord de l'Autorité |
SCR 400V 800MA à 92
|
|
|
|
|
|
|
MCR706AT4G, sous réserve de l'accord de la Commission |
Le système de gestion des risques est utilisé pour la gestion des risques.
|
|
|
|
|
|
|
16RIA140 |
SCR THYRISTOR 25 AMP à 48
|
|
|
|
|
|
|
Les données de référence sont les suivantes: |
SCR
|
|
|
|
|
|
|
C106D |
Pour les appareils de traitement de l'air, la valeur de l'air doit être supérieure ou égale à:
|
|
|
|
|
|
|
Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'Union européenne. |
Le système de freinage doit être équipé d'un système de freinage de freinage de freinage.
|
|
|
|
|
|
|
NTE5576 |
SCR 600V 175A à 94
|
|
|
|
|
|
|
S2010V |
SCR 200V 10A à 251
|
|
|
|
|
|
|
NTE5577 |
Le système de régulation de l'émission de CO2 doit être conforme à l'annexe II.
|
|
|
|
|
|
|
Pour les appareils de surveillance des données, voir le paragraphe 4. |
Le système de régulation de l'émission de CO2 doit être conforme à la norme ISO/IEC 17025:2015.
|
|
|
|
|
|
|
2N2322A |
TO39 1,6 AMP SCR
|
|
|
|
|
|
|
NTE5554 |
Le système de régulation de l'émission de CO2 doit être utilisé.
|
|
|
|
|
|
|
Pour l'utilisation dans les machines de traitement de l'air |
Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage.
|
|
|
|
|
|
|
SV6020N2RP |
Le système de régulation de la température de l'air doit être conforme à l'annexe I.
|
|
|
|
|
|
|
Pour les appareils de surveillance de l'environnement: |
Le système de freinage de l'aéronef doit être équipé d'un système de freinage de l'aéronef.
|
|
|
|
|
|
|
NTE5476 |
SCR 600V 8A TO64
|
|
|
|